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スパイクピンの形状・ニードル型

ニードル型

日本語に訳すと「針」だ。
まさに針のように細くなったタイプ。

非常に細いので、ほとんど突き上げ感がなくトラックに刺さるように入る。
刺さるから短くても確実にトラック面をとらえ、
トラックから離れる際も、比較的スムーズに抜ける。
力学的には最も望ましいタイプのピンであろう。

欧州の選手の多くは、全天候タイプのトラックではこのピンを使っているケースが多い。

日本でもかつては販売されていたが、
「全天候舗装のトラックではスパイクの先端が鋭利なものは使用してはならない。」とルールでも決めらたこともあり、現在販売する日本のメーカーは無い。

トラック面を傷めると思われがちだが、短いピンで滑りにくい効果を得られるので、逆に傷まないように思う。(あくまでも個人的な見解だが)

変な日本独自のルールはやめた方がいいと思うのだが。。。


当ショップでも販売しております。 あくまでも個人の責任の範囲でご利用ください。


nidoru31_3.jpg

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